Wpływ suszy wywołanej klimatem na Kanał Panamski i żeglugę międzynarodową

Thelogistyka międzynarodowaopiera się w dużej mierze na dwóch kluczowych drogach wodnych: Kanale Sueskim, na który wpływały konflikty, oraz Kanale Panamskim, na którym obecnie występuje niski poziom wody ze względu na warunki klimatyczne, co znacząco wpływa na międzynarodową działalność żeglugową.

Według aktualnych prognoz, chociaż w nadchodzących tygodniach na Kanale Panamskim spodziewane są pewne opady deszczu, trwałe opady mogą pojawić się dopiero w miesiącach od kwietnia do czerwca, co może opóźnić proces ożywienia gospodarczego.

Z raportu Gibsona wynika, że ​​główną przyczyną niskiego poziomu wody w Kanale Panamskim jest susza wynikająca ze zjawiska El Niño, które rozpoczęło się w trzecim kwartale ubiegłego roku i oczekuje się, że utrzyma się do drugiego kwartału tego roku.Rekordowo najniższy poziom w ostatnich latach miał miejsce w 2016 r., kiedy poziom wody spadł do 25,3 m w wyniku niezwykle rzadkich następujących po sobie zjawisk El Niño.

Warto zauważyć, że cztery poprzednie najniższe poziomy poziomu wody w jeziorze Gatun zbiegły się z występowaniem El Niño.Dlatego istnieją powody, aby sądzić, że tylko pora monsunowa może złagodzić presję na poziom wody.W następstwie wygaśnięcia zjawiska El Niño oczekuje się zjawiska La Niña, w ramach którego region prawdopodobnie uwolni się od cyklu suszy do połowy 2024 r.

Konsekwencje tych zmian są istotne dla żeglugi międzynarodowej.Obniżony poziom wody w Kanale Panamskim zakłócił harmonogram żeglugi, prowadząc do opóźnień i wzrostu kosztów.Statki musiały zmniejszyć załadunek ładunku, co wpływa na efektywność transportu i potencjalnie zwiększa ceny dla konsumentów.

W świetle tych okoliczności dla przedsiębiorstw żeglugowych i interesariuszy handlu międzynarodowego niezwykle ważne jest dostosowanie swoich strategii i przewidywanie potencjalnych wyzwań.Ponadto należy podjąć proaktywne działania w celu złagodzenia wpływu ograniczonego poziomu wody w Kanale Panamskim na żeglugę międzynarodową.

W miarę podejmowania wysiłków mających na celu zaradzenie konsekwencjom suszy, współpraca między Żeglugą Międzynarodową, władzami odpowiedzialnymi za ochronę środowiska i odpowiednimi stronami zainteresowanymi będzie kluczowa dla przetrwania tego trudnego okresu dlalogistyka międzynarodowa.