Nasza firma niedawno wykonała wysoce wyspecjalizowany projektrozbić masęPrzesyłka obejmująca transport jachtu o długości 15,98 metra z Szanghaju w Chinach do Malé na Malediwach. Jacht miał 15,98 metra długości, 3,42 metra szerokości, 3,68 metra wysokości i ważył 15 ton. Chociaż waga była stosunkowo umiarkowana jak na transport drobnicowy, profil wymiarowy, wrażliwość konstrukcji i port docelowy charakteryzowały się wieloma poziomami złożoności, co wymagało starannie zaprojektowanego rozwiązania logistycznego.
Kompleksowa ocena ładunku i strategia transportu
Na początku projektu nasz zespół techniczny przeprowadził szczegółową ocenę charakterystyki konstrukcyjnej statku, punktów podnoszenia, środka ciężkości oraz wrażliwości kadłuba. Na podstawie tych ocen ustaliliśmy, że transport drobnicowy będzie najbezpieczniejszą i najbardziej kontrolowaną metodą. Konteneryzacja lub alternatywne rozwiązania zostały wykluczone ze względu na ograniczenia wymiarowe i ryzyko konstrukcyjne.
Jacht został w całości pokryty folią termokurczliwą, która chroniła powierzchnię zewnętrzną przed promieniowaniem UV, wilgocią i korozją spowodowaną słoną wodą podczas transportu morskiego. Pomimo opakowania ochronnego, klient wymagał umieszczenia ładunku pod pokładem, aby zapewnić lepszą ochronę i stabilność podczas całego rejsu. Po negocjacjach z przewoźnikiem, zapewniliśmy odpowiednią przestrzeń ładunkową i opracowaliśmy spersonalizowany plan mocowania, zgodny z normami bezpieczeństwa zarówno statku, jak i portu.
Niestandardowy układ kołyski łodzi do ochrony kadłuba
Jedno z najpoważniejszych wyzwań wynikało z wymogu klienta, aby dno jachtu nie stykało się bezpośrednio z betonem ani żadną szorstką powierzchnią gruntu. Aby temu zaradzić, nasz zespół inżynierów zaprojektował i wykonał specjalnie zaprojektowany stelaż, który równomiernie rozłożył ciężar jachtu na określone obszary podparcia konstrukcyjnego. Ten stelaż zapobiegał punktowym obciążeniom kadłuba i zapewniał jachtowi idealną stabilność na wszystkich etapach – załadunku, podnoszenia, sztauowania i rozładunku.
Kołyska ułatwiła również bezpieczniejszą obsługę dźwigu, zapewniając precyzyjne dopasowanie zawiesi, geometrii jachtu i wymagań ładowni statku. Każdy krok był skrupulatnie koordynowany z operatorami terminalu, aby zminimalizować ryzyko podczas obsługi naziemnej i załadunku.
Zapewnienie rzadkiego rozkładu rejsów statków do Malé
Kolejnym poważnym wyzwaniem w tym projekcie było samo miejsce docelowe. Malé jest uważane za port poza trasą i o niskiej częstotliwości zawinięć dla masowców. Bardzo niewiele statków zawija bezpośrednio do portu ze względu na ograniczoną objętość ładunku i nieefektywne trasy. Znalezienie odpowiedniego statku, który odpowiadałby harmonogramowi klienta, wymagało szeroko zakrojonej koordynacji z globalnymi przewoźnikami, brokerami czarterowymi i agentami regionalnymi.
Nasz zespół przeprowadził wielotygodniowe poszukiwania, oceniając wielkość statku, jego udźwig, elastyczność w zakresie sztauowania, czas transportu i niezawodność harmonogramu. Ostatecznie udało nam się zapewnić rejs drobnicowy, który idealnie wpisywał się w harmonogram projektu i potrzeby w zakresie sztauowania, zapewniając zarówno wykonalność operacyjną, jak i efektywność komercyjną.
Bezpieczna dostawa i uznanie klienta
Operacja załadunku przebiegła sprawnie w Szanghaju, pod ścisłym nadzorem naszego zespołu projektowego. Po zabezpieczeniu jachtu w ładowni statku, wszystkie mocowania i usztywnienia zostały dwukrotnie sprawdzone pod kątem zgodności z zatwierdzonym planem mocowania. Podróż przebiegła bez zakłóceń, a po przybyciu do Malé operacja rozładunku została przeprowadzona bezpiecznie, z wykorzystaniem skoordynowanych procedur podnoszenia i tego samego, niestandardowego systemu kołyskowego.
Jacht dotarł w doskonałym stanie, zgodnie z harmonogramem i w pełni zgodny ze wszystkimi wymaganiami klienta. Klient wyraził uznanie dla naszego profesjonalizmu, szczegółowego planowania i zdolności do zapewnienia rzadkiego rejsu z ładunkiem drobnicowym do tak niszowego miejsca. Ten projekt pokazał nasze silne możliwości w zakresie dostarczania skomplikowanych, ponadgabarytowych i wrażliwych ładunków drobnicowych na odległe rynki, gdzie wyzwania logistyczne są znacznie większe.
Dzięki tej dostawie po raz kolejny udowodniliśmy, że nasza wiedza specjalistyczna wykracza poza standardową spedycję — oferujemy oparte na inżynierii, zorientowane na rozwiązania usługi logistyczne dostosowane do operacyjnych potrzeb każdego klienta.
Czas publikacji: 09.12.2025