![Zdjęcia blach stalowych International Logistics w porcie morskim CNCHS (1)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-1.jpg)
![Zdjęcia blach stalowych International Logistics w porcie morskim CNCHS (2)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-2.jpg)
![Zdjęcia blach stalowych International Logistics w porcie morskim CNCHS (3)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-3.jpg)
![Zdjęcia blach stalowych International Logistics w porcie morskim CNCHS (4)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-4.jpg)
Zdjęcia blach stalowych International Logistics w porcie morskim CNCHS
Rozbiórki stali w transporcie międzynarodowym
Elastyczność: Przesyłki masowe drobnicowe zapewniają elastyczność pod względem objętości, wagi i rodzaju ładunku.Może pomieścić ponadgabarytowe i ciężkie ładunki, których nie można przewieźć za pomocą kontenera Flat Rack lub otwartego od góry.
Personalizacja: Przesyłki masowe drobnicowe pozwalają na dostosowanie ładunków masowych, spedytor tworzy rozwiązania w oparciu o specyficzne wymagania dotyczące ładunku.
Opłacalność: Transport drobnicowy często może być opłacalnym sposobem transportu ładunków dużych lub o nieregularnych kształtach.
Dostępność portów: statki masowe mają dostęp do szerokiej gamy portów, w tym portów o ograniczonej infrastrukturze lub płytkich drogach wodnych.