Udane wykonanie projektu wyposażenia stalowego z Taicang w Chinach do Altamiry w Meksyku

Projekt wyposażenia stalowego z Taicang w Chinach do Altamiry w Meksyku

To ważny kamień milowy dla firmy OOGPLUS – firma z powodzeniem zakończyła międzynarodową wysyłkę 15 jednostek sprzętu stalowego, w tym kadzi stalowych i korpusu zbiornika, o łącznej pojemności 1890 metrów sześciennych. Transport, z portu Taicang w Chinach do portu Altamira w Meksyku, stanowi dla firmy ogromne osiągnięcie w zakresie zdobycia uznania klienta w niezwykle konkurencyjnym procesie przetargowym.

Ten udany projekt był możliwy dzięki bogatemu doświadczeniu firmy OOGPLUS w obsłudze ładunków ponadgabarytowych i ciężkich, a w szczególności w międzynarodowym transporcie dużych kadzi stalowych. Wcześniej mój zespół zrealizował podobny projekt, wykorzystując model BBK (wiele płaskich regałów kontenerowych), z powodzeniem transportując trzy kadzie stalowe z Szanghaju w Chinach do Manzanillo w Meksyku. Podczas tego transportu nasza firma ściśle monitorowała cały proces, w tym załadunek, transport i obsługę portową. Dzięki temu, podczas tego transportu, nasza firma szybko dostarczyła klientom plan transportu, a jednocześnie zapoznaliśmy się z kluczowymi punktami, na które należy zwrócić uwagę podczas transportu dużego sprzętu. Chociaż klient początkowo zażądał transportu z Szanghaju, zespół OOGPLUS przeprowadził dogłębną analizę i zaproponował bardziej ekonomiczne rozwiązanie – wykorzystanierozbić masęstatek zamiast tradycyjnej metody BBK. Ta alternatywa nie tylko spełniła wszystkie wymagania transportowe, ale także zapewniła klientowi znaczne oszczędności.

Jedną z kluczowych decyzji strategicznych podjętych przez OOGPLUS było przeniesienie portu załadunku z Szanghaju do Taicang. Taicang oferuje regularne rejsy do Altamiry, co czyni go idealnym punktem wyjścia dla tej konkretnej przesyłki. Dodatkowo, firma zdecydowała się na trasę przez Kanał Panamski, co znacznie skróciło czas transportu w porównaniu z dłuższą, alternatywną trasą przez Ocean Indyjski i Atlantyk. Dlatego klient zaakceptował plan naszej firmy.

rozbić masę
rozbić masę 1

Ogromna objętość ładunku wymagała starannego planowania i wykonania. 15 stalowych jednostek sprzętu zostało załadowanych na pokład statku, co wymagało fachowego sztauowania i zabezpieczenia. Profesjonalny zespół OOGPLUS, specjalizujący się w mocowaniu i zabezpieczaniu ładunku, odegrał kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i stabilności ładunku podczas całego rejsu. Ich doświadczenie i wiedza pozwoliły na dotarcie ładunku do miejsca przeznaczenia w stanie nienaruszonym i bezproblemowym.

„Ten projekt jest dowodem naszego zaangażowania w dostarczanie spersonalizowanych rozwiązań logistycznych” – powiedział Bavuon, przedstawiciel ds. sprzedaży zagranicznej w oddziale OOGPLUS w Kunshan. „Zdolność naszego zespołu do analizy i adaptacji poprzednich modeli transportu pozwoliła nam zaoferować klientowi bardziej wydajne i ekonomiczne rozwiązanie, przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i niezawodności”. Sukces tej operacji podkreśla kompetencje OOGPLUS jako wiodącego spedytora ładunków ponadgabarytowych i projektowych. Dzięki udokumentowanym doświadczeniom w obsłudze skomplikowanych przesyłek, firma stale buduje swoją reputację jako zaufanego partnera w logistyce międzynarodowej. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na specjalistyczne usługi spedycyjne, szczególnie w branżach takich jak produkcja, energetyka i infrastruktura, OOGPLUS niezmiennie stawia na innowacje, zadowolenie klienta i doskonałość operacyjną.

 

Aby uzyskać więcej informacji na temat firmy OOGPLUS Shipping i jej globalnych rozwiązań logistycznych, skontaktuj się bezpośrednio z firmą.


Czas publikacji: 14 lipca 2025 r.