W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na transport ciężkiego sprzętu w transporcie masowym, wiele portów w całym kraju przeszło modernizację i kompleksowe planowanie projektowe, aby zaspokoić te potrzeby.Wielki ciężar.Skupiono się również na odległych portach, które są szczególnie interesujące w ramach tej fali żeglugi międzynarodowej.
Niedawno w odległym porcie na Karaibach ukończono kompleksowy plan projektowania transportu ciężkiego sprzętu.Istnieją dwa ładunki projektowe, 90 ton, długość 16000 mm, średnica 3800 mm;32T, długość 8000mm, średnica 3800mm z Chin do Hondurasu.Zaprojektowaliśmy tę międzynarodową wysyłkę do Puerto Cortes w celu płynnego podnoszenia.Najlepszym wyborem jest statek do transportu ciężkiego, który potrzebuje profesjonalnej przyczepy do ciężkiego sprzętu.
Kompleksowa żegluga międzynarodowa dla odległego portu ma na celu optymalizację obiektów i sprzętu portowego, zapewniając wygodniejsze i wydajniejsze usługi w zakresie transportu ciężkiego sprzętu, a także frachtu oceanicznego. Oczekuje się, że inicjatywa ta przyspieszy zwiększenie zdolności transportowej portu i wniesie nowe impulsu do rozwoju gospodarczego regionu.
Podsumowując, wraz z rosnącym naciskiem na kompleksowe planowanie projektów w odległych portach w celu zaspokojenia potrzeb transportu ciężkiego sprzętu, środki te mogą jeszcze bardziej zwiększyć przepustowość portów i pobudzić lokalny rozwój gospodarczy.Dzięki ciągłej optymalizacji polityki i ciągłemu ulepszaniu obiektów portowych perspektywy dla transportu towarów ciężkich i masowych wydają się obiecujące.
Czas publikacji: 21 grudnia 2023 r