Podczas wojny rosyjsko-ukraińskiej transport towarów na Ukrainę drogą morską może napotkać trudności i ograniczenia, szczególnie ze względu na niestabilną sytuację i ewentualne sankcje międzynarodowe. Poniżej przedstawiono ogólne procedury dotyczące transportu towarów na Ukrainę drogą morską:
Wybór portu: Po pierwsze, musimy wybrać odpowiedni port do importu towarów na Ukrainę. Ukraina ma kilka głównych portów, takich jak port w Odessie, port w Czarnomorsku i port w Mikołajowie. Jednak, jak wiadomo, w przypadku ładunków drobnicowych i ładunków drobnicowych, porty takie jak wymienione powyżej w Ukrainie nie obsługują tego typu usług. Zazwyczaj wybieramy Konstancę i Gdańsk, biorąc pod uwagę miejsce docelowe. Obecnie wiele masowców unika regionu Morza Czarnego z powodu napiętej sytuacji między Rosją a Ukrainą. Alternatywą jest wykorzystanie portów tureckich do przeładunku, takich jak Derince/Diliskelesi.
Planowanie przesyłki: Po wybraniu portu skontaktuj się z przewoźnikiem i lokalnymi agentami, aby zaplanować szczegóły przesyłki. Obejmuje to określenie rodzaju, ilości, sposobu załadunku, trasy transportu i szacowanego czasu transportu ładunków.
Przestrzeganie przepisów międzynarodowych: Przed wysyłką ładunków należy przeprowadzić dokładne rozeznanie i zapewnić zgodność z międzynarodowymi sankcjami dotyczącymi Ukrainy. Szczególną uwagę należy zwrócić na towary wrażliwe lub ładunki potencjalnie związane z wykorzystaniem wojskowym, ponieważ mogą one podlegać ograniczeniom handlowym.
Dokumentacja i procedury: Wysyłka ładunków wymaga różnych dokumentów i procedur, w tym umów przewozowych, dokumentów przewozowych i formalności celnych. Upewnij się, że wszystkie niezbędne dokumenty są przygotowane i że Twój towar spełnia ukraińskie wymogi importowe.
Kontrola i bezpieczeństwo ładunku: Podczas transportu morskiego ładunek może zostać poddany kontroli i środkom bezpieczeństwa w celu zapobieżenia przewozowi przedmiotów zabronionych lub niebezpiecznych.
Monitorowanie przesyłki: Po załadowaniu ładunku na statek monitorujemy jego przebieg przez przewoźnika, aby zapewnić terminowe dotarcie do wyznaczonego portu.
Udostępniamy poprzednie przesyłki, które wysłaliśmy
ETD 23 czerwca 2023 r.
Zhangjia – Konstanca
Żuraw ZTC300 i ZTC800
Dalian--Constantza
Data wydania: 18 kwietnia 2023 r.
RAZEM 129,97 m3 1 26,4 tony/8 skrzynek drewnianych
ETD 5 kwietnia
Zhangjiagang – Konstanca
2 jednostki dźwigu + 1 jednostka spycharki
Szanghaj--Consantza
ETD 12 grudnia 2022 r.
-10 jednostek DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/jednostka
- 2 jednostki DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/szt.
- 2 jednostki DFH3310 - 11 000*2 570*4 030 / 18 800 kg/jednostka
Szanghaj --Derince
ETD 16 listopada 2022 r.
8 ciężarówek: 6,87*2,298*2,335 m;
10T/Ciężarówka
Z Tianjin do Konstancy w Rumunii.
1 dźwig mobilny
QY25K5D : 12780×2500×3400 mm ; 32,5T
Czas publikacji: 02.08.2023